Il Dipartimento di Stato per la Conservazione Ambientale (DEC) sta ricordando ai proprietari che è necessario ispezionare i serbatoi di stoccaggio dell’olio combustibile per garantire che non si verifichino perdite o fuoriuscite prima di ricevere la prima spedizione di olio combustibile per la prossima stagione di riscaldamento.
Più di due milioni di case a New York sono riscaldate con olio combustibile. Ogni anno, centinaia di fuoriuscite di olio combustibile dai serbatoi di olio combustibile per uso domestico sono segnalate: gli sversamenti provocano la contaminazione degli scantinati, danni ai contenuti degli stessi, contaminazione delle falde acquifere, dei pozzi e dei terreni etc. che spesso non sono coperte dall’assicurazione del proprietario della casa.
DEC incoraggia anche i proprietari a pianificare un’ispezione. Un’ispezione annuale dei serbatoi di stoccaggio dell’olio combustibile può prevenire gli impatti sulla salute umana e sull’ambiente da perdite e sversamenti.
DEC: LISTA DI CONTROLLO DEL SERBATOIO DI ACCUMULO OLIO COMBUSTIBILE RISCALDATO SULLA PARTE SUPERIORE
– Gambe del serbatoio piegate, arrugginite o traballanti posizionate su una fondazione instabile.
– Segni di ruggine, punti bagnati o eccessive ammaccature sulla superficie del serbatoio.
– Gocciolamenti o segni di perdite intorno al filtro dell’olio o alle valvole.
– Linee olio combustibile non coperte in un involucro protettivo. anche se in calcestruzzo.
– Gronda sporgente dove neve e ghiaccio potrebbero cadere sul serbatoio.
– Macchie a terra o forte odore di olio intorno alla posizione del serbatoio.
– Perdita di vegetazione intorno alla posizione del serbatoio.
– Silenziamento troppo pieno durante il riempimento del serbatoio (chiedere al personale di consegna del carburante).
– Spurgo del serbatoio intasato o limitato a causa di neve, ghiaccio o nidi di insetti.
– Segni di sversamenti attorno al tubo di riempimento o al tubo di sfiato.
– Tubi di sfiato di dimensioni inadeguate
– Indicatore del livello del carburante incrinato, bloccato o congelato o segni di combustibile attorno ad esso.
DEC: LISTA DI CONTROLLO DEL SERBATOIO DI STOCCAGGIO OLIO CARBURANTE SOTTERRANEO
– Acqua nel serbatoio
– Lucentezza olio
– Silenziamento troppo pieno durante il riempimento del serbatoio
– Spurgo del serbatoio intasato o limitato a causa di neve, ghiaccio o nidi di insetti.
– Segni di sversamenti attorno al tubo di riempimento o al tubo di sfiato.
– L’acqua ha sapori o odori strani.
– Reclami da parte dei vicini di odori di olio combustibile.
– Uso superiore al normale quantitativo di carburante.
