Dalla Cina il trasporto di GNL in serbatoi containerizzatiL'amministrazione nazionale dell'energia cinese ha approvato uno sforzo sperimentale per trasportare notevoli volumi di GNL utilizzando contenitori intermodali su una nave di alimentazione. La Cina è uno dei maggiori importatori di GNL del mondo e ha bisogno di un modo per spostare il gas dai suoi grandi terminali di importazione nel sud agli utenti finali nel nord. Nel nuovo studio, un piccolo alimentatore di container con 130 serbatoi containerizzati standard ha consegnato un carico di gas da un terminal a Yangpu, dall'isola di Hainan a Jinzhou, a Liaoning, a circa 1.500 miglia a nord. Si ritiene che il viaggio sia il primo del suo genere nel settore. Mentre Pechino si muove per migliorare il profilo delle emissioni del suo mix energetico, la domanda di gas naturale della Cina è esplosa, e le scarsità hanno afflitto parti del paese lo scorso inverno a causa della forte domanda di carburante e di politiche scoraggianti sull'uso del carbone. Con limitate forniture di gas domestico, la Cina è fortemente dipendente dai volumi di importazione e si prevede che importi circa 50 tonnellate di GNL quest'anno, con un aumento di oltre il 25% rispetto al 2017. Tuttavia, la Cina deve affrontare sfide con stoccaggio, distribuzione e picco di gas La NEA e la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma della Cina hanno chiesto la creazione di reti di condotte interconnesse, serbatoi di stoccaggio sotterraneo di gas e terminali GNL costieri come soluzione primaria al problema. "Sebbene gli oleodotti e le autovetture esistenti abbiano svolto un ruolo importante nel trasporto del gas naturale da sud a nord, non possono ancora gestire completamente la capacità eccedente dei terminali nella parte meridionale della Cina. Il trasporto di GNL attraverso container cisterna è un modo innovativo ed efficace per integrare il trasporto di gas naturale: è un investimento flessibile, veloce e a basso costo con guadagni a breve termine.Una volta il trasporto ferroviario-mare-strada-rotaia realizza importanti scoperte , avrà più potenziale. " A partire dalla fine del prossimo anno, le tendenze del consumo di GNL della Cina potrebbero cambiare quando sarà completata la massiccia pipeline "Power of Siberia" di Gazprom. Una volta operativa, la linea fornirà fino a 60 miliardi di metri cubi di gas all'anno dalla Russia alla Cina, un importo pari a circa 45 milioni di tonnellate di GNL. Le parti sono già in trattative per un secondo oleodotto.