Il retrofit elettrico a idrogeno di una vecchia locomotiva diesel

Gli specialisti canadesi dei carburanti Loop Energy e Hydrogen In Motion (H2M) hanno iniziato i lavori per il retrofit di una locomotiva elettrica a commutazione diesel per funzionare con energia elettrica a idrogeno, segnando la prima installazione della tecnologia Loop in un’applicazione di trasporto ferroviario. L’ambizioso progetto prevede il montaggio del sistema di celle a… Continue reading Il retrofit elettrico a idrogeno di una vecchia locomotiva diesel

Airbus e lo sviluppo di innovativi serbatoi criogenici per il volo a idrogeno

Airbus sviluppa innovativi serbatoi criogenici per supportare il volo a idrogeno Airbus sta sviluppando innovativi serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno criogenico per supportare i futuri aerei alimentati da idrogeno liquido. L’idrogeno liquido deve essere conservato a -253 °C. In parole povere, afferma Airbus, ci sono due tecnologie principali che consentono a un aereo di volare direttamente… Continue reading Airbus e lo sviluppo di innovativi serbatoi criogenici per il volo a idrogeno

Africa, i primi 5 Paesi con il maggior potenziale di biocarburanti

Dotata di vaste risorse naturali, l’Africa possiede un potenziale considerevole per la produzione e lo sviluppo della bioenergia, forma rinnovabile di energia derivata dalla biomassa, offrendo al continente l’opportunità di sostituire i combustibili fossili e portare energia affidabile alla sua popolazione di 600 milioni di abitanti che vivono senza accesso alla moderna elettricità. Prodotti da… Continue reading Africa, i primi 5 Paesi con il maggior potenziale di biocarburanti

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Motori diesel e idrogeno

L’introduzione dell’idrogeno in un motore diesel è fattibile e vantaggioso poiché riduce il consumo di diesel, le emissioni di carbonio e le spese di manutenzione aumentando la durata del motore. La necessità di ridurre le emissioni di carbonio, tema di grande interesse alla 21a Sessione della Conferenza delle Parti alla Conferenza sul clima di Parigi… Continue reading Motori diesel e idrogeno

Fondi caffè per produrre carburante biodiesel ?

Il caffè e l’automobile sono due piselli in un baccello. In passato abbiamo visto il caffè essere utilizzato in qualsiasi cosa, dalla produzione di parti di automobili alle strade su cui guidano, persino un’auto da corsa del caffè di tutte le cose e, naturalmente, rifornire i conducenti nei viaggi su strada a tarda notte. Ma… Continue reading Fondi caffè per produrre carburante biodiesel ?

H2FLY integra serbatoio del carburante criogenico per il programma UE

H2FLY ha iniziato l’installazione di un nuovo sistema di stoccaggio di idrogeno liquido nel suo velivolo HY4 alimentato a celle a combustibile. L’integrazione del serbatoio criogenico ha fatto seguito al completamento con successo delle prove di vibrazioni e perdite da parte della società partner Air Liquide a settembre. Da completare nei prossimi mesi, il processo… Continue reading H2FLY integra serbatoio del carburante criogenico per il programma UE

Sistema di celle a combustibile a idrogeno liquido per le navi

SHI ha affermato di essere il primo costruttore navale nel settore marittimo a sviluppare la tecnologia delle celle a combustibile per le navi. “La chiave di questa tecnologia certificata è utilizzare la potenza generata attraverso l’idrogeno liquido e il PEMFC come fonte di energia per la propulsione di una nave”, afferma una dichiarazione di Samsung… Continue reading Sistema di celle a combustibile a idrogeno liquido per le navi

Nuovo consorzio per lo sviluppo della tecnologia di serbatoi per l’idrogeno liquido

Un nuovo progetto guidato da specialisti della produzione aerospaziale, TISICS, mira a sviluppare componenti leggeri per ridurre l’impatto ambientale del settore aeronautico. Questo progetto si concentra sull’idrogeno come carburante a emissioni zero per gli aerei commerciali per aiutare il Regno Unito a mantenere la sua promessa di emissioni nette zero entro il 2050. AETHER, cofinanziato… Continue reading Nuovo consorzio per lo sviluppo della tecnologia di serbatoi per l’idrogeno liquido

Il primo vettore al mondo di CO2 liquefatta da 30.000 metri cubi

Il Lloyd’s Register (LR) e il Liberian International Ship and Corporate Registry (LISCR) hanno assegnato l’approvazione del progetto a Hyundai Mipo Dockyard (HMD) per lo sviluppo del primo vettore al mondo di anidride carbonica liquefatta da 30.000 mc. Il nuovo vettore incorporerà un nuovo tipo di acciaio nei suoi serbatoi, supportando una maggiore efficienza nella… Continue reading Il primo vettore al mondo di CO2 liquefatta da 30.000 metri cubi

Nuova partnership tra Steelhead Composites e Graphmatech per sviluppare serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno migliorati con grafene

Graphene Flagship Partner Graphmatech in Svezia ha collaborato con Steelhead Composites negli Stati Uniti per sviluppare e produrre un nuovo recipiente a pressione di tipo IV ad alte prestazioni per il trasporto e lo stoccaggio dell’idrogeno. La partnership combina la tecnologia, i servizi e la posizione di mercato dei recipienti a pressione leader di Steelhead… Continue reading Nuova partnership tra Steelhead Composites e Graphmatech per sviluppare serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno migliorati con grafene