Nell’ambito del terminale GNL BGG Tianjin Nangang, è stata completata la costruzione di due serbatoi di stoccaggio a terra di gas naturale liquefatto (GNL), ciascuno con una capacità di 220.000 mc. Sono i serbatoi di stoccaggio di GNL onshore più grandi al mondo che incorporano la tecnologia di contenimento a membrana GST®. Il programma di… Continue reading Consegnati i serbatoi di stoccaggio di GNL a terra più grandi del mondo
Categoria: Green
Il mercato dei serbatoi di stoccaggio e di trasporto dell’idrogeno in crescita entro il 2030
I sistemi di stoccaggio del combustibile a idrogeno saranno il mercato in più rapida crescita dal 2022 al 2030. Il mercato dei serbatoi di stoccaggio e del trasporto dell’idrogeno, mediante stoccaggio modulare, è costituito da sistemi di stoccaggio del combustibile a idrogeno biforcati e sistemi di distribuzione dell’idrogeno. Si prevede che il segmento dei sistemi… Continue reading Il mercato dei serbatoi di stoccaggio e di trasporto dell’idrogeno in crescita entro il 2030
Mercato dei serbatoi di stoccaggio GNL 2023-2027
Si prevede che il mercato dei serbatoi di stoccaggio di GNL raggiungerà i 20,8 miliardi di dollari entro il 2027, con un CAGR del 7,5%. I serbatoi di stoccaggio di gas naturale liquefatto (GNL) sono tipi specializzati di serbatoi di stoccaggio, utilizzati per lo stoccaggio di GNL. Questi serbatoi si trovano generalmente interrati, fuori terra… Continue reading Mercato dei serbatoi di stoccaggio GNL 2023-2027
Nuovo terminale per biocarburanti in California
USD Clean Fuels LLC (USDCF) ha annunciato l’intenzione di costruire un nuovo terminal di biocarburanti a National City, California, USA, che avrà la capacità di trasportare diesel rinnovabile, biodiesel, etanolo e carburante per aviazione sostenibile (SAF). Il terminal sarà servito dalla ferrovia BNSF e fornirà un trasporto efficiente di combustibili puliti nell’area dal Midwest e… Continue reading Nuovo terminale per biocarburanti in California
Il Carbon Capture della Danimarca : CO2 nei fondali marini
Il governo danese ha concesso licenze a tre società per immagazzinare anidride carbonica sotto il fondale marino, come passo verso il suo obiettivo di diventare carbon negative entro il 2050. Le società di combustibili fossili Total, Ineos e Wintershall DEA cercheranno di immagazzinare milioni di tonnellate di anidride carbonica nell’arenaria di vecchi giacimenti di petrolio… Continue reading Il Carbon Capture della Danimarca : CO2 nei fondali marini
L’Italia rischia l’effetto Cuba con lo stop delle auto diesel e benzina dal 2035?
Dal 2035, l’Unione Europea vietà la vendita di autovetture e veicoli commerciali leggeri funzionanti a benzina o gasolio. Questo ha portato Maurizio Marchesini, vicepresidente della Confindustria per filiere e medie imprese, nel suo intervento alla trasmissione Zapping di Rai Radio 1 del 15 febbraio, a dichiarare che l’Italia rischia un effetto Cuba, in cui le… Continue reading L’Italia rischia l’effetto Cuba con lo stop delle auto diesel e benzina dal 2035?
Sviluppata la prima pompa booster a idrogeno liquido al mondo
EBARA CORPORATION ha sviluppato la prima pompa booster a idrogeno al mondo per la produzione di energia da idrogeno. Secondo un annuncio del 2022 dell’IRENA (International Renewable Energy Agency), l’idrogeno rappresenterà oltre il 10% del valore del commercio energetico mondiale nel 2050. Inoltre, si prevede che il mercato globale dell’idrogeno si espanderà a più di… Continue reading Sviluppata la prima pompa booster a idrogeno liquido al mondo
Eni lancia HVOlution, nuovo biocarburante per motori diesel
Eni ha annunciato di aver reso disponibile un nuovo biocarburante per motori diesel, chiamato Eni HVOlution, in 50 stazioni di servizio, che sarà poi disponibile in 150 punti vendita entro marzo. Questo prodotto, composto al 100% da HVO puro, deriva da residui di lavorazione dell’industria agricola e oli vegetali raccolti da colture non in competizione… Continue reading Eni lancia HVOlution, nuovo biocarburante per motori diesel
Cosa sono gli e-fuel, i carburanti sintetici
Gli e-fuel, noti anche come carburanti sintetici, rappresentano un’alternativa ai tradizionali carburanti fossili che può contribuire alla riduzione delle emissioni di gas serra provenienti dal settore automotive. Questi carburanti non richiedono modifiche meccaniche ai veicoli e possono essere utilizzati senza alcun problema. Il processo di produzione degli e-fuel prevede l’utilizzo di energia elettrica rinnovabile per… Continue reading Cosa sono gli e-fuel, i carburanti sintetici
I grandi depositi di sale sotterranei come serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno?
Gli studiosi dell’Università del Texas, presso il Bureau of Economic Geology di Austin, hanno scoperto che grandi depositi sotterranei di sale potrebbero essere utilizzati per lo stoccaggio dell’idrogeno, la gestione delle emissioni di anidride carbonica e il trasferimento di calore agli impianti geotermici. La ricerca, pubblicata sulla rivista Tektonika, ha evidenziato come industrie già attive… Continue reading I grandi depositi di sale sotterranei come serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno?