Total inizia a produrre carburante sostenibile per aviazione in Francia

Total ha iniziato a produrre carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) presso la sua bioraffineria di La Mède nel sud della Francia e la sua struttura di Oudalle vicino a Le Havre. Il carburante biojet, ottenuto da olio da cucina usato, sarà consegnato agli aeroporti francesi a partire dall’aprile 2021. Total sarà anche in grado di… Continue reading Total inizia a produrre carburante sostenibile per aviazione in Francia

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Carburante avio e olio di palma per l’Indonesia

La compagnia energetica statale indonesiana PT Pertamina ha rivelato i piani per produrre prodotti petroliferi come il diesel e il carburante per aerei dall’olio di palma. L’Indonesia, il più grande produttore mondiale di olio di palma, ha un programma di biodiesel obbligatorio con il 30% di contenuto di olio di palma noto come B30, ma… Continue reading Carburante avio e olio di palma per l’Indonesia

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California, la promessa di un carburante avio sostenibile per la decarbonizzazione degli aerei commerciali

Il carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) sta emergendo come il modo principale per ridurre le emissioni di carbonio dal vasto settore dell’aviazione commerciale del mondo, con la California che diventa il banco di prova principale del Nord America. Il potenziale è ampio, ma le forniture SAF sono limitate e i costi elevati. Anche nella migliore… Continue reading California, la promessa di un carburante avio sostenibile per la decarbonizzazione degli aerei commerciali

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Covenant Energy si prepara a soddisfare la nuova domanda di diesel rinnovabile

In risposta al progetto di regolamento sui combustibili puliti e all’impegno del governo canadese di raggiungere emissioni nette zero, Covenant Energy conferma i dettagli del suo impianto diesel rinnovabile proposto. Covenant Energy, un innovatore di combustibili rinnovabili con sede in Saskatchewan, è lieta di fornire un aggiornamento sul suo impianto diesel rinnovabile pianificato. Questo impianto… Continue reading Covenant Energy si prepara a soddisfare la nuova domanda di diesel rinnovabile

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Il mercato del diesel verde in crescita entro il 2028

Il diesel verde o rinnovabile è un carburante ramificato, a base di paraffina, completamente deossigenato prodotto attraverso una reazione catalitica che include l’idroprocesso e / o la decarbossilazione / decarbonilazione di triacilgliceroli derivanti da diverse risorse rinnovabili. Il carburante verde, noto anche come biocarburante, è un tipo di carburante distillato da piante e materiali animali,… Continue reading Il mercato del diesel verde in crescita entro il 2028

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Prince George : un nuovo investimento nei carburanti green?

Nell’ottobre 2019, Tidewater Midstream ha annunciato le sue intenzioni di acquistare la raffineria di petrolio Husky a Prince George. E, la scorsa settimana, la società ha annunciato piani di espansione. “Tidewater propone di costruire un complesso di 3.000 barili al giorno diesel rinnovabile e idrogeno rinnovabile situato sul sito dell’esistente raffineria Prince George, per un… Continue reading Prince George : un nuovo investimento nei carburanti green?

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Il gruppo MOL inizia la produzione di biocarburanti nella raffineria del Danubio

Materie prime biologiche, come oli vegetali, oli da cucina usati e grassi animali vengono co-processati con componenti fossili durante la produzione di carburante per creare un diesel più sostenibile. Dopo diversi anni di ricerca e sviluppo, MOL ha intensificato la catena del valore ed è diventato un produttore di biocarburanti, attraverso la realizzazione di un… Continue reading Il gruppo MOL inizia la produzione di biocarburanti nella raffineria del Danubio

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L’EIA-Energy Information Administration prevede un aumento graduale dell’uso di biocarburanti fino al 2050

La US Energy Information Administration ha pubblicato il suo Annual Energy Outlook 2021 (AEO2021) il 3 febbraio, prevedendo che il consumo di biocarburanti come quota del mix di combustibili domestici aumenterà gradualmente fino al 2050. Sebbene la pandemia COVID-19 abbia colpito la domanda di tutti i combustibili liquidi lo scorso anno, l’EIA rileva che il… Continue reading L’EIA-Energy Information Administration prevede un aumento graduale dell’uso di biocarburanti fino al 2050

UECC e il consumo di 6.000 tonnellate di biocarburanti in 12 mesi

La compagnia di navigazione UECC ha utilizzato 6.000 tonnellate di biocarburante a bordo di uno dei suoi vettori nell’ultimo anno “senza alcun problema”. La società ha consumato continuamente biocarburanti forniti da GoodFuels e prodotti da materie prime, incluso l’olio da cucina usato nella sua nave, l’Autosky, negli ultimi 12 mesi, ha affermato in una dichiarazione… Continue reading UECC e il consumo di 6.000 tonnellate di biocarburanti in 12 mesi

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Il carburante sostenibile per l’aviazione della Nuova Zelanda

L’aviazione è una parte importante dell’economia globale; fino al Covid-19, era responsabile del 2,8% delle emissioni globali di CO2. In Nuova Zelanda, l’aviazione è responsabile di una percentuale ancora più alta di emissioni di CO2, la cifra è raddoppiata dal 1990 al 13% nel 2018. L’isolamento geografico del Paese, il sistema di trasporto, l’industria turistica… Continue reading Il carburante sostenibile per l’aviazione della Nuova Zelanda

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