L’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (ADM) ha recentemente emanato la circolare 29/D/2024, fornendo istruzioni operative riguardanti l’adozione di nuovi codici di nomenclatura combinata per i prodotti petroliferi, con particolare attenzione al carburante HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). L’HVO rappresenta una nuova generazione di prodotti energetici derivati da oli vegetali, che attraverso processi di idrogenazione producono… Continue reading Nuovi codici di classificazione doganale per gasolio e prodotti energetici
Categoria: Carburanti
Il gasolio più costoso al mondo: 5.000 euro al litro
Negli ultimi anni, i prezzi dei carburanti hanno subito notevoli aumenti, influenzati da tensioni geopolitiche, conflitti globali e dinamiche di mercato. Ma esiste un tipo di gasolio il cui costo supera ogni aspettativa: l’SRM-2723b, venduto dal National Institute of Standards and Technology (NIST) al sorprendente prezzo di 5.000 euro al litro. Questo particolare carburante non… Continue reading Il gasolio più costoso al mondo: 5.000 euro al litro
Gasolio al 3,5% nel 2050? Neutralità tecnologica e autotrasporto
In merito all’autotrasporto, il gasolio rappresenta la fonte energetica predominante, alimentando la maggior parte dei veicoli pesanti sulle strade europee, ma le crescenti preoccupazioni ambientali e le politiche dell’Unione Europea, mirate alla riduzione delle emissioni di CO₂, stanno spingendo verso una transizione energetica nel settore dei trasporti. Secondo recenti analisi, se l’UE adotterà un approccio… Continue reading Gasolio al 3,5% nel 2050? Neutralità tecnologica e autotrasporto
Come gestire i serbatoi di carburante
Una corretta gestione dei serbatoi di carburante riveste un ruolo cruciale nel garantire la sicurezza, mantenere le prestazioni ottimali delle attrezzature e contenere i costi operativi. Sia che si tratti di gestire una flotta, utilizzare macchinari pesanti o amministrare un impianto di stoccaggio, il modo in cui si gestiscono i serbatoi influisce direttamente sull’efficienza complessiva.… Continue reading Come gestire i serbatoi di carburante
BMW: gasolio ecologico HVO 100 nel serbatoio dei nuovi veicoli diesel
BMW ha intrapreso un’iniziativa significativa per ridurre l’impatto ambientale dei propri veicoli diesel. A partire da gennaio 2025, tutti i modelli diesel prodotti negli stabilimenti tedeschi di Monaco, Dingolfing, Regensburg e Lipsia saranno consegnati con un pieno iniziale di HVO 100, un carburante rinnovabile derivato da oli vegetali idrotrattati. L’HVO 100, acronimo di “Hydrotreated Vegetable… Continue reading BMW: gasolio ecologico HVO 100 nel serbatoio dei nuovi veicoli diesel
Nexa Diesel: vantaggi e svantaggi rispetto al gasolio tradizionale
Il mercato automobilistico è in continua evoluzione, con l’introduzione di nuove tecnologie e soluzioni per migliorare l’efficienza e ridurre l’impatto ambientale: in questo contesto, il “Nexa Diesel” di Repsol si presenta come un’alternativa al gasolio tradizionale. Ma quali sono i suoi reali vantaggi e svantaggi? Rispetto ai vantaggi di Nexa Diesel, troviamo: – Maggiore efficienza… Continue reading Nexa Diesel: vantaggi e svantaggi rispetto al gasolio tradizionale
Alghe per i biocarburanti?
Negli ultimi anni, la ricerca sui biocarburanti ha esplorato l’utilizzo di materie prime come grano, canna da zucchero e legno, riconosciute per il loro minore impatto ambientale rispetto alla benzina tradizionale. Una domanda emergente è se le alghe, in particolare le microalghe, possano rappresentare una fonte efficace per la produzione di biocarburanti. Attualmente, la maggior… Continue reading Alghe per i biocarburanti?
Come funziona l’Adblue
BlueDCi, BlueHDi, BlueEfficient, BlueTDi: questi nomi commerciali si riferiscono a motori diesel che utilizzano l’additivo AdBlue per il controllo delle emissioni. Ma cos’è esattamente l’AdBlue? L’AdBlue è una miscela composta dal 32,5% di urea e dal 67,5% di acqua demineralizzata, che viene iniettata nel catalizzatore per trasformare alcuni inquinanti, come gli ossidi di azoto, in… Continue reading Come funziona l’Adblue
Diesel XTL
I carburanti sintetici XTL hanno il vantaggio di essere meno inquinanti degli altri: sono prodotti da materiali diversi dal petrolio e nella loro composizione possono essere utilizzati ad esempio rifiuti come grasso animale o olio usato. I carburanti diesel paraffinici rappresentano una categoria di combustibili innovativi e sostenibili, prodotti attraverso processi chimici avanzati che differiscono… Continue reading Diesel XTL
Serbatoio di gasolio per il riscaldamento: in calo il prezzo del carburante per l’inverno?
Il gasolio da riscaldamento è un combustibile liquido ottenuto dalla raffinazione del petrolio, con un elevato potere calorifico, che gli permette di generare una grande quantità di calore. In Italia, viene colorato di rosso per distinguerlo dal gasolio per autotrazione. Attualmente, il prezzo del gasolio da riscaldamento è di 1.390,86 euro per 1.000 litri (1,39… Continue reading Serbatoio di gasolio per il riscaldamento: in calo il prezzo del carburante per l’inverno?