06.02.2021
AiP amplia le opzioni del serbatoio del carburante per gli ULCS alimentati a GNLBureau Veritas (BV) ha concesso un'approvazione in linea di principio (AiP) per applicare il sistema di contenimento a membrana NO96 per i serbatoi di carburante GNL nelle navi container ultra large (ULCS)
Si sono esaminate la compatibilità e l'integrazione sicura della tecnologia NO96 come serbatoio di carburante GNL nello scafo di una nave portacontainer. Nel corso dello studio AiP, è stata eseguita una valutazione del movimento del liquido della configurazione del serbatoio.
L'AiP arriva in un momento in cui gli armatori ordinano sempre più tonnellate di GNL a doppia alimentazione poiché gli armatori cercano di rispettare il limite di zolfo dello 0,50% dell'IMO 2020 e la transizione verso la decarbonizzazione.
Nel mercato delle navi portacontainer, ci sono attualmente 14 navi box alimentate a GNL in funzione e altre 39 in ordine o in costruzione.
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